隨著我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)，處于發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈條上重卡及工程機(jī)械等產(chǎn)業(yè)發(fā)展也被激活，成為世界矚目的焦點(diǎn)。同時(shí)，在綠色經(jīng)濟(jì)的政策引導(dǎo)下，中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)開始跨越“綠色”之路，在節(jié)能環(huán)保的大勢(shì)中，逐漸掌握了技術(shù)創(chuàng)新的最大節(jié)能核心優(yōu)勢(shì)。

　　人們常把發(fā)動(dòng)機(jī)比作重卡與工程機(jī)械的心臟，作為整車動(dòng)力的來源，發(fā)動(dòng)機(jī)可以說是整個(gè)鏈條的核心；在“十二五”發(fā)展初始期，中國(guó)重卡行業(yè)及工程機(jī)械行業(yè)從高速發(fā)展期逐漸回歸到理性階段，這也導(dǎo)致了品牌競(jìng)爭(zhēng)的加劇。同時(shí)，在市場(chǎng)作用力下，重卡及工程機(jī)械制造品牌也從產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)向節(jié)能技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)、軟實(shí)力提升等領(lǐng)域轉(zhuǎn)移。

　　作為中國(guó)最大的發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)制造企業(yè)，濰柴動(dòng)力在創(chuàng)新發(fā)展理念推動(dòng)下，不斷改寫中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的發(fā)展歷史。目前，在構(gòu)建節(jié)約型社會(huì)，大力推行節(jié)能環(huán)保“綠色經(jīng)濟(jì)”的新時(shí)期，濰柴動(dòng)力又將發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)油性提升到了引領(lǐng)世界的高度。2012年1月6日，“省油動(dòng)力濰柴行”濰柴動(dòng)力全國(guó)省油體驗(yàn)營(yíng)大型系列活動(dòng)在山東濰坊拉開了序幕。此舉不僅再次高度體現(xiàn)了濰柴動(dòng)力“綠色動(dòng)力，國(guó)際濰柴”的發(fā)展使命，同時(shí)也引領(lǐng)了中國(guó)節(jié)約型社會(huì)的深入發(fā)展，增效用戶使用價(jià)值。

　　節(jié)油行動(dòng)凸顯濰柴創(chuàng)新價(jià)值

　　濰柴動(dòng)力負(fù)責(zé)人表示，“濰柴動(dòng)力以創(chuàng)新技術(shù)積極為用戶提供高效的省油動(dòng)力方案，而此次活動(dòng)就是實(shí)地驗(yàn)證濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油參數(shù)，讓廣大用戶體驗(yàn)到濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)創(chuàng)新產(chǎn)品的節(jié)油效果。”相比較消費(fèi)者與經(jīng)銷商以書面形式獲悉油耗數(shù)據(jù)，此次“省油動(dòng)力濰柴行”全國(guó)省油體驗(yàn)大型活動(dòng)首次實(shí)施視頻實(shí)時(shí)油耗直播，讓觀眾直觀了解到重卡及工程機(jī)械在行駛與作業(yè)過程中的油耗、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車速以及水溫等工作參數(shù)。

　　

　　雖然零下5度的低氣溫，以及負(fù)10號(hào)柴油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油耗會(huì)產(chǎn)生較大影響，但濰柴動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)在重卡與工程機(jī)械兩個(gè)測(cè)試環(huán)節(jié)的表現(xiàn)卻十分優(yōu)異。在近兩個(gè)小時(shí)的重卡發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試中，濰柴“省油動(dòng)力”滿載55噸，實(shí)際油耗達(dá)到了每百公里37.1升，創(chuàng)造了重卡發(fā)動(dòng)機(jī)最低的油耗的記錄。而在裝載機(jī)標(biāo)定工況的油耗測(cè)試中，濰柴“省油動(dòng)力”最終以每小時(shí)低于普通發(fā)動(dòng)機(jī)10.3 %的油耗再次引得現(xiàn)場(chǎng)觀眾驚嘆。

　　濰柴“省油動(dòng)力”能有如此出色的表現(xiàn)，完全得益于濰柴動(dòng)力強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)水平和領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。

　　以重卡發(fā)動(dòng)機(jī)為例，目前濰柴動(dòng)力10升、12升標(biāo)載版發(fā)動(dòng)機(jī)均具有顯著的節(jié)油性能，其中12升發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗下降15.8%，為用戶降低運(yùn)輸成本，創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益。據(jù)悉，濰柴動(dòng)力創(chuàng)新研發(fā)的d轉(zhuǎn)速動(dòng)力避開了高轉(zhuǎn)速高油耗區(qū)，進(jìn)一步拓寬了發(fā)動(dòng)機(jī)的低油耗區(qū)域，在應(yīng)用于標(biāo)載運(yùn)輸車輛時(shí)，在常用車速條件下具備了“動(dòng)力強(qiáng)、油耗低、壽命長(zhǎng)及噪音小”四大優(yōu)點(diǎn)。而濰柴動(dòng)力推出符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的“動(dòng)力總成系統(tǒng)優(yōu)化匹配技術(shù)”，將d轉(zhuǎn)速省油動(dòng)力與多檔位變速箱、小速比單級(jí)后橋匹配，改變單純依靠發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)油方式，使整車的經(jīng)濟(jì)性得到極大提升。

　　而在工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，濰柴動(dòng)力通過關(guān)鍵技術(shù)升級(jí)、關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)的高效節(jié)能。首先，濰柴動(dòng)力通過發(fā)動(dòng)機(jī)本體結(jié)構(gòu)升級(jí)，除pw噴油泵外，還在噴油器、增壓器、活塞等方面全部進(jìn)行了結(jié)構(gòu)優(yōu)化，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)一步的節(jié)油降耗；其次，濰柴動(dòng)力依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速、最大輸出扭矩與發(fā)動(dòng)機(jī)油耗的關(guān)系，形成低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)與變矩器的最佳匹配技術(shù)，使發(fā)動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速由2200rpm降為2000rpm，使發(fā)動(dòng)機(jī)的工作區(qū)域由高油耗區(qū)向低油耗區(qū)平移，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力系統(tǒng)節(jié)油；同時(shí)，電磁恒溫扇的應(yīng)用使得風(fēng)扇轉(zhuǎn)速可以依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)回水管中水溫的變化而自動(dòng)調(diào)節(jié)，大大降低了發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇無用功的損耗，從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)油耗。

　　濰柴動(dòng)力引領(lǐng)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展之路

　　濰柴動(dòng)力積極響應(yīng)國(guó)家節(jié)能減排的號(hào)召，通過不斷科技創(chuàng)新、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、強(qiáng)化節(jié)能管理等舉措，實(shí)現(xiàn)企業(yè)快速發(fā)展與履行經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展社會(huì)責(zé)任的有力結(jié)合，積極打造濰柴動(dòng)力的“綠色”節(jié)能牌。

　

　　“十一五”期間，濰柴動(dòng)力累計(jì)開發(fā)新產(chǎn)品50多項(xiàng)，先后在國(guó)內(nèi)率先成功研發(fā)了滿足國(guó)ⅲ、國(guó)ⅳ和國(guó)ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)、擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大功率高速柴油機(jī)，主要技術(shù)指標(biāo)與國(guó)際先進(jìn)水平接軌。其中，目前在市場(chǎng)大批量配套的藍(lán)擎ⅱ代發(fā)動(dòng)機(jī)，比國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品節(jié)油10%以上。根據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，使用濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，按照每輛商用車一年運(yùn)行10萬公里計(jì)算，年節(jié)油可達(dá)4800多升，如果按一百萬輛計(jì)算，一年可節(jié)約柴油近500萬噸。

　　在創(chuàng)新節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí)，濰柴動(dòng)力積極探索新能源技術(shù)開發(fā)。2009年，濰柴動(dòng)力牽頭組建了中國(guó)商用車與工程機(jī)械新能源動(dòng)力產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟，開發(fā)了一系列電力與電控為特征的核心技術(shù)，也首次開發(fā)出兩個(gè)混合動(dòng)力系統(tǒng)總成，成功應(yīng)用于混合動(dòng)力裝載機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)、大型客車、重型卡車以及軍車等六個(gè)領(lǐng)域，使我國(guó)商用混合動(dòng)力技術(shù)躍升到世界領(lǐng)先水平。濰柴動(dòng)力負(fù)責(zé)人表示，“目前，濰柴動(dòng)力新能源技術(shù)產(chǎn)品已經(jīng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，在新技術(shù)應(yīng)用后，燃油經(jīng)濟(jì)性提高了30%以上，排放減少30%以上，同時(shí)制造成本降低30%的‘3x30’綜合指標(biāo)。”

　　同時(shí)，濰柴動(dòng)力“發(fā)動(dòng)機(jī)再制造”計(jì)劃已經(jīng)領(lǐng)跑全行業(yè)。作為我國(guó)機(jī)械行業(yè)的新生事物，發(fā)動(dòng)機(jī)再制造是循環(huán)經(jīng)濟(jì)的高級(jí)形式，通過廢舊發(fā)動(dòng)機(jī)零部件進(jìn)行修復(fù)加工，使其復(fù)舊如新，保證了動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性和保修期達(dá)到與新機(jī)器指標(biāo)完全一樣。數(shù)據(jù)顯示，每生產(chǎn)1萬臺(tái)再制造發(fā)動(dòng)機(jī)，回收的附加值接近3.6億元，可節(jié)電1450萬千瓦時(shí)，減少二氧化碳排放600噸。與回爐重新制造新品相比，再制造可節(jié)能60%，降低大氣污染物排放70%。

　　國(guó)際市場(chǎng)追捧濰柴“綠色中國(guó)心”

　　經(jīng)過65年的創(chuàng)新發(fā)展，濰柴動(dòng)力已經(jīng)成為中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的標(biāo)志性符號(hào)。憑借卓越的產(chǎn)品品質(zhì)、創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用，“中國(guó)第一動(dòng)力”的品牌形象享譽(yù)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。

　　多年來，濰柴動(dòng)力通過不斷深化改革，建立健全了自主創(chuàng)新機(jī)制。從擁有完全獨(dú)立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的綠色柴油機(jī)，到在歐洲、北美地區(qū)建立研發(fā)分中心，使企業(yè)的技術(shù)開發(fā)工作走在了世界內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的最前沿，并成功探索出中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)“以我為主、鏈合創(chuàng)新”的自主創(chuàng)新道路。

　　創(chuàng)新之舉擴(kuò)大了濰柴動(dòng)力在國(guó)際市場(chǎng)的版圖，同時(shí)也加速了中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)升級(jí)，濰柴動(dòng)力在進(jìn)步中詮釋著創(chuàng)新生命力，為世界提供強(qiáng)大的“綠色中國(guó)心”。