是什么讓一家并不善于制造聲勢的中外合資發(fā)動機品牌能夠在短短兩三年時間就創(chuàng)造出行業(yè)多個"絕無僅有"？剖析全球經(jīng)濟降速下"超速跑"公司教戰(zhàn)手冊。

        下諾夫哥羅德市（俄羅斯機械工業(yè)中心）的經(jīng)銷商店里，正在熱賣配裝來自中國北京福田康明斯發(fā)動機有限公司（以下簡稱?？担﹊sf3.8歐ⅴ發(fā)動機的輕卡和中卡，給當?shù)氐妮p中卡銷售冠軍g?？祕集團首席執(zhí)行官安德森（bo ?？祅dersson）帶來不小收益。

　　在巴西，福康正在與多家主機廠商洽談合作，開始供應isf3.8歐ⅴ發(fā)動機，以滿足2012年1月1日起巴西排放升級的要求，預計2012年在該地區(qū)的總銷量會達到3萬臺。

　　在澳大利亞，福康已向其交付了配裝isf2.8l歐ⅳ發(fā)動機的歐馬可輕卡。

　　在韓國，配裝?？礽sf歐ⅲ、歐ⅳ以及歐ⅴ發(fā)動機的銷量已達到3000臺。

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        穩(wěn)定一家海外客戶起碼要用三年以上的時間，而?？祪H用兩年時間就同時打開歐洲、中南美洲與東南亞市場大門。

　　"能夠批量生產(chǎn)歐ⅴ發(fā)動機的企業(yè)，國內(nèi)絕無僅有；三年內(nèi)歐ⅴ產(chǎn)品過萬臺的企業(yè)，國內(nèi)絕無僅有；在商用車行業(yè)整體下滑的趨勢下，仍能達到產(chǎn)銷翻番的企業(yè)，國內(nèi)絕無僅有；輕型柴油機100%共軌的發(fā)展增速，國內(nèi)絕無僅有；僅用一年時間就在單級別車型上擁有絕對占有率，國內(nèi)絕無僅有。"談起?？档膭?chuàng)業(yè)歷程，一位員工對記者發(fā)出這樣的感慨。

　　截至記者發(fā)稿時止，?？?012戰(zhàn)略會議還在緊鑼密鼓地進行著。據(jù)其內(nèi)部透露，2012年產(chǎn)銷目標還要翻番。如何保證超速增長后的可持續(xù)增長？?？档搅嗽撜J真思考的時刻。

　　雙擁"取暖"

　　從?？?011年整體銷量來看，國內(nèi)和海外銷量均有增長，特別是海外銷量增長顯著，預計全年海外銷量將超過國內(nèi)。而出口大于內(nèi)銷，讓曾經(jīng)最早提出北汽福田"出海"戰(zhàn)略（即與國外著名汽車及零部件公司結(jié)成戰(zhàn)略伙伴關(guān)系）的推動者、現(xiàn)任北汽福田汽車股份有限公司總經(jīng)理的王金玉頗為滿意。

　　可期間，國際貿(mào)易環(huán)境的"多變"卻讓人始料未及。

　　九月的一天，?？蹈呒墭I(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理顧斌豪像往常一樣參加公司例會，只是多了一項工作匯報--近期發(fā)生的歐債危機、人民幣匯率持續(xù)升值、美國占領(lǐng)華爾街運動蔓延等情況可能會影響到?？滴磥淼臉I(yè)務(wù)出口。年初時，?？档膰H業(yè)務(wù)還是相當樂觀的：南美市場占有率第一；累計交付俄羅斯1.5萬臺居中國高端輕型柴油發(fā)動機出口之冠。直到四季度初，國際形勢繼續(xù)惡化，給包括?？翟趦?nèi)的眾多擁有海外業(yè)務(wù)的企業(yè)帶來了一定的挑戰(zhàn)，不過?？的壳耙呀?jīng)著手實施了一系列的應對措施，避免對isf系列產(chǎn)品的國際業(yè)務(wù)產(chǎn)生影響。

　　歐債危機導致歐洲內(nèi)需不足，客商下單日趨謹慎，對中國產(chǎn)品出口歐洲的負面影響已經(jīng)初顯。中國國際經(jīng)濟交流中心秘書長、商務(wù)部前副部長魏建國指出，一旦歐洲主權(quán)債務(wù)危機愈演愈烈，勢必會影響到我國的對歐出口。

　　這時，?？狄呀?jīng)感覺到了最為明顯的變化：俄羅斯出口市場波動達到30%，"這對?？档慕M織生產(chǎn)和供應發(fā)貨等一系列環(huán)節(jié)提出了更高的要求，從而也證明了?？底非蟊镜夭少彂?zhàn)略的前瞻性和正確性。"顧斌豪對記者說。

　　接二連三地，中國外匯交易中心公布的人民幣對美元的中間價首次突破6.35關(guān)口，再創(chuàng)匯改新高；從2011年初至今，人民幣對美元的中間價升值已接近4%；匯改五年來，人民幣對美元中間價累計升值超過30%。經(jīng)濟專家分析，人民幣匯率升值容易導致中國出口產(chǎn)品競爭力下降，貿(mào)易主義抬頭不容忽視。

　　而美聯(lián)儲發(fā)布的黯淡預期再次引發(fā)市場對全球經(jīng)濟增長放緩的擔憂，十年時間美國國債收益率跌至20世紀40年代以來的最低水平：道瓊斯工業(yè)股票平均價格指數(shù)下跌3.51%，標準普爾500指數(shù)下跌3.19%，納斯達克綜合指數(shù)下跌3.25%，美國經(jīng)濟陷入二次衰退已成事實。

　　"好在人民幣升值，盧布也在升值，出口俄羅斯業(yè)務(wù)抵消了匯率問題；美國占領(lǐng)華爾街運動仍在蔓延，我們已經(jīng)將2012年對美匯率由現(xiàn)在的6.3調(diào)至6；南美市場因客戶需求不同，歐ⅴ產(chǎn)品對于價格的敏感度會弱一些。"?？岛Ｍ馐聵I(yè)部相關(guān)人員的表述似乎很容易讓外界誤解其海外貿(mào)易是在"僥幸"地規(guī)避一些問題。但實際上，在記者看來，這種"僥幸"其實是整個公司通過精益生產(chǎn)模式積累起來的底氣。

　　有專家對記者剖析，?？岛Ｍ鈽I(yè)務(wù)拓展順利主要得益于三點原因：首先，康明斯對福康的產(chǎn)量支撐起到了關(guān)鍵性的作用；其次，福田2020戰(zhàn)略可謂野心勃勃--全球銷量突破400萬輛，銷售收入超過4000億元，實現(xiàn)利潤200億元以上，海外銷量占總銷量30%，為?？党隹跇I(yè)務(wù)添磚加瓦；再者，海外需求仍然強勁。據(jù)預測，g?？祕集團2011年isf發(fā)動機需求總量約2萬臺，這顯然預示著未來?？礽sf發(fā)動機會在俄羅斯市場存有更大的成長空間；而隨著g?？祕集團即將完成對俄羅斯全國范圍內(nèi)100家至150家經(jīng)銷商的認證，也會大幅推動?？礽sf發(fā)動機及相關(guān)整車的銷量。

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